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海綿城市設(shè)計(jì)措施全圖解

文章出處:世博銳 發(fā)表時(shí)間:2018-07-09 10:07:21


海綿城市,指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設(shè)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則,將自然途徑與人工措施相結(jié)合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

 
一、城市住宅區(qū)海綿策略
 
隨著城市居住用地面積不斷增加,城市自然地表被居住區(qū)域的不透水硬質(zhì)材料替代,雨水自然下滲、凈化和收集面臨很大挑戰(zhàn)。住宅區(qū)的景觀用地應(yīng)考慮結(jié)合海綿城市設(shè)計(jì)方法,在有限的綠化面積里,采用下滲、滯留、凈化的策略,緩解城市居住區(qū)洪澇災(zāi)害。
 
1、傳統(tǒng)住宅區(qū)——宅間雨水花園
 
傳統(tǒng)住宅區(qū)中的綠地可以改造成下沉式宅間雨水花園,用來收集周邊硬質(zhì)鋪裝的雨水。



2、傳統(tǒng)住宅區(qū)——停車場(chǎng)雨水花園
 
傳統(tǒng)住宅區(qū)中的停車場(chǎng)可以改造成透水植草磚生物滯留帶,用來收集周圍雨水。




3、傳統(tǒng)住宅區(qū)——活動(dòng)場(chǎng)地
 
傳統(tǒng)住宅區(qū)中的樹池可以改造成滯留式生態(tài)樹池,用來收集開放場(chǎng)地中的雨水。



4、傳統(tǒng)住宅區(qū)——宅間道路
 
傳統(tǒng)住宅區(qū)中的宅間道路和綠化帶可以改造成透水路面和生物滯留池,用來收集道路上的雨水,避免路面雨水沉積對(duì)居民生活造成影響。



5、傳統(tǒng)住宅區(qū)——車行道
 
傳統(tǒng)住宅區(qū)中的車行道考慮機(jī)動(dòng)車荷載,一般不建議使用透水路面,而是利用道路兩側(cè)綠化帶收集、消納路面雨水徑流。



6、新型住宅區(qū)——地庫頂板小區(qū)園路



7、新型住宅區(qū)——地庫頂板小區(qū)廣場(chǎng)
 
高層住宅區(qū)中的硬質(zhì)廣場(chǎng)可以結(jié)合透水鋪裝、排水明溝及生物滯留設(shè)施,設(shè)計(jì)成一個(gè)集收集、凈化、儲(chǔ)存雨水于一體的良性循環(huán)系統(tǒng)。



8、新型住宅區(qū)——地庫頂板小區(qū)綠地



 
 
二、綠色屋頂海綿策略
 
 
雨洪來臨時(shí),建筑屋頂產(chǎn)生的徑流是導(dǎo)致城市內(nèi)澇的重要原因之一。因此,將城市的建筑屋頂改造為綠色屋頂能有效緩解城市雨水徑流壓力。一方面,通過海綿城市結(jié)構(gòu)來收集、儲(chǔ)存雨水,并利用雨水進(jìn)行澆灌,可以節(jié)省各種能耗;另一方面,綠色屋頂將形成良好的城市景觀,提升城市的整體綠化率。
 
綠色屋頂策略中,表面種植綠色植被,用以吸收雨洪期間多余的雨水徑流,通過植物根系凈化過濾,將雨水收集到雨水桶進(jìn)行存儲(chǔ)回用;綠色屋頂?shù)讓佑休p質(zhì)土層、防根系穿透層、排水層以及防水層等多層結(jié)構(gòu)保護(hù),同時(shí)能保護(hù)建筑表層,多樣植物搭配的綠色植被層可以吸收建筑熱量,緩解城市熱島效應(yīng)。



1、開敞型綠色屋頂
 
綠色屋頂設(shè)計(jì)有基本結(jié)構(gòu)層,同時(shí)屋面坡度大于2度,以有效匯聚、收集雨水。



2、密集型綠色屋頂
 
密集型綠色屋頂荷載承受能力較高,能夠種植覆土較高的喬木、灌木,打造景觀體驗(yàn)豐富的屋頂花園。



3、低荷載坡屋頂
 
屋頂結(jié)構(gòu)頂板荷載不能滿足綠色屋頂結(jié)構(gòu)和植物荷載,其坡度較大,綠色屋頂結(jié)構(gòu)容易滑落,抗風(fēng)性較低,不能實(shí)施綠色屋頂。雨洪期間雨水排放至建筑周邊,增加內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn),雨水浸泡危害建筑地基。坡屋頂長期受到雨水沖刷,屋檐、屋脊結(jié)構(gòu)損壞,加劇建筑老化。可以增加屋檐排水槽、雨水管、雨水桶等結(jié)構(gòu),組成坡屋頂雨水收集系統(tǒng)。



 
 
三、城市道路海綿策略
 
 
目前,我國正處在城市化快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,城市不透水面積急劇增加。城市道路作為城市主要不透水下墊面之一,占建設(shè)用地的比例超過了30%。與此同時(shí),傳統(tǒng)管道排水方式導(dǎo)致道路排澇壓力大、路面污染嚴(yán)重等突出問題,難以滿足現(xiàn)代城市建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的需求。城市道路運(yùn)用海綿城市設(shè)計(jì)策略,在收集利用道路雨水徑流、污染排放等方面可產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和美學(xué)效益。



1、生態(tài)樹池
 
樹池的標(biāo)高一般比路面低一些,用以收集、初步過濾雨水徑流。就行道樹而言,一系列連貫的樹池可以被設(shè)計(jì)成潛在的收水裝置,最大限度地發(fā)揮收集、過濾雨水徑流的作用。



2、生物滯留池
 
生物滯留池是一種窄的、線性的、配置豐富景觀植物、具有規(guī)則形狀(常為長方形或正方形)的下凹式景觀空間,具有垂直的池壁和平緩的縱向坡。



3、道路滲井
 
在空間極為受限的鄰里街道,因?yàn)闆]有有利條件設(shè)置生物滯留設(shè)施,通常采用設(shè)置滲井的方式來實(shí)現(xiàn)海綿城市。



4、道路中心隔離帶
 
道路中心綠化作為常見的道路綠化形式,在海綿城市建設(shè)上有很大的潛在利用價(jià)值。道路兩側(cè)的滯留池和中心綠化在本來沒有聯(lián)系的情況下,結(jié)合道路橫坡的現(xiàn)狀,可整合為一個(gè)新的排水綠化生態(tài)系統(tǒng),是一個(gè)可以用來應(yīng)對(duì)道路積水的新策略。



5、立體交通
 
采用入水口初期棄流、入水口攔截裝置、高架下滯留池設(shè)計(jì)等方式。



6、生態(tài)停車場(chǎng)
 
生態(tài)停車場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車場(chǎng),具有高綠化、高承載的特點(diǎn),同時(shí)使用年限也長于傳統(tǒng)停車場(chǎng),生態(tài)停車場(chǎng)可與生物滯留池及植草溝結(jié)合設(shè)計(jì)。



 
 
四、城市公園綠地海綿策略
 
把城市公園綠地中的海綿設(shè)施連成系統(tǒng)能夠有效傳輸和消納雨水,在強(qiáng)降雨時(shí)能有條理進(jìn)行處理、消化雨水徑流,同時(shí)層級(jí)凈化雨水徑流中的污染物。在收集綠地周邊區(qū)域雨水時(shí),若植草溝不能直接引流,可以通過設(shè)計(jì)地下管道,引流至綠地公園進(jìn)行雨水消納,地下管道與海綿設(shè)施相互結(jié)合。



1、城市公園道路



2、雨水花園



3、大型下凹綠地





4、斑塊綠地



 
 
五、大面積硬質(zhì)場(chǎng)地海綿策略
 
 
現(xiàn)存硬質(zhì)場(chǎng)地基本為灰色建筑,土壤經(jīng)反復(fù)夯實(shí)硬化,幾乎喪失透水性能。常規(guī)硬質(zhì)工程雨水管理,并未對(duì)雨水有害后果做出相關(guān)回應(yīng),排放方式僅是簡單地將污染問題從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方。根據(jù)海綿城市相關(guān)理論,城市內(nèi)部大面積硬質(zhì)場(chǎng)地在暴雨期間,應(yīng)有效解決快速排水問題,減少地表徑流,在一定情況下,增加凈水與蓄水功能,增加生態(tài)效益。
 
1、無地下空間廣場(chǎng)



2、附帶地下空間廣場(chǎng)



3、商業(yè)街區(qū)